Первая информация о модельном ряде Harley-Davidson 2001 года

Модельный ряд Harley-Davidson® в 2001 году подвергнется небольшому обновлению. В грядущем году снова появится новая модель, на это раз в семействе Dyna®. FXDXT™ Dyna Super Glide T-Sport® представляет собой туровый вариант популярной модели -- Super Glide® Sport. Этот мотоцикл был введен в производственную программу по многочисленным просьбам клиентов, желавших иметь легкий скоростной туровый мотоцикл. И если раньше владельцы с успехом самостоятельно занимались переделкой Super Glide® Sport, навешивая кофры, устанавливая ветровое стекло и более комфортабельное двухместное сиденье со спинками (кстати, пара подобных мотоциклов ("кастомов") есть и в Москве), то теперь туровую версию Dyna® можно заказать на заводе изготовителе.
Во внешности новый мотоцикл отличается от своего родителя:
· регулируемым по высоте и углу наклона пластиковым обтекателем с ветровым стеклом,
· комфортабельным двухместным сиденьем,
· сумками-кофрами, изготовленными из синтетического материала,
· измененным положением подножек, для более комфортабельных путешествий на дальние расстояния.

В технике изменения невелики, Dyna Super Glide T-Sport® оснащается регулируемой задней и передней подвеской, а также новой выпускной системой.
Изменения коснулись еще одного мотоцикла серии Dyna® - FXDL™ Dyna Low Rider®. Полностью соответствуя своему названию, Low Rider® в 2001 году станет еще ниже - на мотоцикл будут устанавливаться более короткие задние амортизаторы и пружины, новый руль, что позволит дополнительно понизить центр тяжести аппарата. Также в будущем году покупатели FXDL™ смогут оценить комфорт нового двухместного сиденья.
Второй главной новостью в 2001 году стала возможность заказать любой мотоцикл серии Softail® с двигателем, оснащенным впрыском топлива. Традиционно мотоциклы серии Softail® сочетают классическую внешность с прогрессивными техническими решениями. Теперь, на мотоциклы этого семейства будет устанавливаться электронная система впрыска топлива, а к обозначению моделей прибавится индекс "I". Незначительным изменениям подверглись практически все мотоциклы ряда Softail®, самыми интересным из которых стали новая окраска и кофры новой формы на FLSTS™ и FLSTSI™ Heritage Springer®.
В две остальных модельных линии - Sportster® и Touring тоже были внесены некоторые изменения. Двигатель OHV V2® Evolution®, которым оснащается самый младший из мотоциклов Harley-Davidson® - Sportster®, с будущего года будет оснащаться новым кулачковым механизмом в приводе клапанов. Это позволит снизить уровень шума двигателяи и, вкупе с новым, высоко эффективным, масляным насосом улучшит мощностные и ресурсные характеристики двигатели.

Платформа Touring в 2001 году получит:
· новую тормозную систему,
· новый механизм переключения передач, что позволит на 30% снизить усилие при переключении и повысить четкость включения нейтральной передачи,
· модифицированную аудио-систему (на тех моделях, где она устанавливается),
· круиз-контроль в стандартной комплектации на модели FLTRI™ Road Glide™.

И еще один дебют в 2001 году - новая модель для полиции FXDP™ Dyna Defender®. Оснащенная двигателем Twin Cam 88™ повышенной мощности (за счет изменений во впуской и выпускной системе), усиленное шасси Dyna® стало основой для патрульного мотоцикла. Помимо усиленных пружин и амортизаторов Dyna Defender® оснащается специальными шинами, на которых можно ехать даже когда они спущены. Также на мотоцикле устанавливаются: бак повышенной емкости, силовая розетка для специального оборудования, держатель рации и большие запирающиеся кофры.
Harley-Davidson® - единственный независимый американский производитель полного спектра тяжелых мотоциклов (с объемом двигателя более 40 куб. дюймов (651 см3)), акссесуаров, запасных частей и сопутствующих товаров.


Copyright © 2000 - 2011 Lavtech.Com Corp Project of Lavtech.Com Corp. Пишите нам