| Реклама на портале |
![]() |
|
![]() |
|||||
![]() ![]() ![]() |
| Автостарт > Автошоу > События | ||||||||||||||||||||||||||||
|
Третий этап Национальной Гоночной Серии LADA12-13 сентября 2008 года на подмосковном автодроме "АДМ" пройдет третий этап Национальной Гоночной Серии LADA совместно с Национальной Серией Формула-3.Национальная Гоночная Серия LADA - это многоэтапные автомобильные кольцевые гонки, которые с 2004 года с успехом проводятся на трассах России и ближнего зарубежья. Генеральным спонсором соревнований выступает лидер отечественного автопрома ОАО "АВТОВАЗ". Национальная Гоночная Серия LADA - это зрелищные и захватывающие соревнования, которые ежегодно привлекают десятки тысяч любителей автоспорта. НГС LADA - это шоу с участием отечественных автомобилей, которое дает еще один повод гордиться нашей Родиной. В этом году впервые в истории НГС LADA пять этапов соревнований проходят на трассах Киева, Риги, Москвы и Тольятти. Каждый этап - яркое событие в мире российского автоспорта. Уже в следующем сезоне планируется проведение семи этапов Национальной Гоночной Серии LADA. Национальная Гоночная Серия LADA 2008 включает в себя соревнования фирменных классов "Кубок LADA", "Кубок LADA Kalina Sport" и монокласса спортпрототипов "LADA Revolution". В классе "Кубок LADA Kalina Sport" вместе с опытными гонщиками участвуют молодые пилоты - участники программы "LADA - новому поколению". В классе "LADA Revolution" принимают участие команды "АВТОКОМПОНЕНТЫ Racing", "Рособоронэкспорт Racing", "АБД Racing" и "ВОСТОК-ЛАДА Racing". Пилоты, занявшие первые места в каждом классе по итогам летнего сезона НГС LADA - 2008 получат призы от генерального спонсора Серии ОАО "АВТОВАЗ" - автомобили LADA Kalina Sport. По итогам первых двух этапов верхушка турнирных таблиц выглядит следующим образом: Кубок LADA Kalina Sport: Кальманович Павел - 20,5 очков Алёшин Павел - 20 очков Карачёв Алексей - 14,5 очков Смирнов Кирилл - 13,5 очков Незванкин Владислав - 4 очка LADA Revolution: Шешенин Владимир - 12,5 очков Овчаренко Кирилл - 10,5 очков Мещеряков Вадим - 7,5 очков Чернёв Максим - 7,5 очков Нечаев Владимир - 7 очков Национальная серия Формула-3 - международный класс гоночных "формул", возрожденный в России в этом году на основе договоренностей FIA NEZ (Северо-Европейской зоны FIA). В 2008-м гонки Формулы-3 прошли на пяти автодромах трех стран - России, Финляндии и Эстонии. В сезоне-2009 планируется расширить географию соревнований. Подмосковный автодром в Мячково в сезоне 2008 года будет дважды принимать на своей территории этапы НГС LADA. Третий, который состоится 12-13 сентября и четвертый - 27-28 сентября. "АДМ" - крупнейшее автоспортивное сооружение России и единственный в стране автодром, оснащенный всем необходимым для безопасного проведения спортивных и массовых мероприятий - от стационарных боксов команд, VIP-лож и трибун до мини-отеля, с террасы которого виден почти весь гоночный трек. Автодром "АДМ" представляет собой систему асфальтированных дорог, структур безопасности, зданий и сооружений и предназначен для проведения соревнований по автомобильным кольцевым гонкам и шоссейно-кольцевым мотогонкам. Официальное открытие гонок 13 сентября в 13.00. ИНФОРМАЦИЯ ПО АККРЕДИТАЦИИ СМИ Порядок аккредитации СМИ: -Предварительная аккредитация производится путем заполнения заявки в сети Интернет по адресу www.ngsa.ru -После проверки сотрудником пресс-центра достоверности указанных в заявке данных, заявителю высылается ссылка на карту предварительной аккредитации. -Для проезда на автодром необходимо предъявить распечатку карты предварительной аккредитации, которую сотрудник охраны сверит со списком. -Получить бейдж "Пресса" и жилет можно в пресс-центре, предъявив ту же карту аккредитации с личной подписью журналиста и подписав "Соглашение об освобождении от ответственности и компенсации ущерба". Бейдж и жилет: -Бейдж "Пресса" дает возможность представителям СМИ находиться в пресс-центре и паддоке, а также получать материалы организатора. -Жилет "Пресса" выдается фотографам и операторам. Жилет дает право фото- и видеосъемки в паддоке, боксах и в точках съемки вдоль трассы, обозначенных на Схеме трассы голубыми, красными и зелеными кружками. -Жилет "Пресса" является собственностью ООО "НГСА" и подлежит возврату по окончании работы журналиста на соревнованиях. -В случае утери, повторно бейдж и жилет не выдаются. Правила работы журналистов на трассе: -Развоз фотографов и операторов, имеющих жилеты "Пресса", по точкам съемки вдоль трассы осуществляется только в перерывах между заездами. Посадка в автобус начинается за 15 минут до старта. За 5 минут до старта автобус для журналистов выезжает на трассу и делает остановки по требованию журналистов рядом с разрешенными местами для съемки. -Фотографам и операторам в жилетах "Пресса" разрешается выходить на стартовую решетку после показа таблички "15 минут". За 5 минут до старта или по требованию судьи необходимо покинуть стартовую решетку. После объявления 5-минутной готовности до старта выход журналистов на трассу категорически запрещен! -Работа журналистов на трассе возможна только в специально отведенных местах для телекамер, либо в зоне судейских постов, огороженных автомобильными покрышками (см. Схему трассы); -Выходить за пределы судейской точки или перемещаться из одной точки съемки в другую во время проведения заездов категорически запрещено; -Журналист, находящийся на трассе, обязан выполнять все требования судейского персонала и персонала службы безопасности; -Уход журналистов с трассы возможен только после проезда завершающего SAFETY-CAR после отмашки финишного флага, на автобусе для прессы, который выезжает по окончании каждого из заездов. Трансфер для СМИ: Автобус для доставки представителей СМИ отходит 13 сентября в 10.30 от станции метро "Марксистская" в сторону области. Просьба не опаздывать! Генеральный спонсор НГС LADA - ОАО "АВТОВАЗ" Технический партнер - моторные масла ESSO Официальный сайт НГС LADA: www.ngsa.ru Проводить соревнования НГС LADA на самом высоком уровне уже пятый год подряд помогает ESSO, технический партнер серии, один из ведущих мировых брендов моторного масла производства компании ExxonMobil Petroleum & Chemical. Моторное масло ESSO обеспечивает надежную защиту двигателя, о чем свидетельствуют положительные результаты испытаний, проведенных Волжским Автозаводом, а также официальное одобрение ВАЗ и Ассоциации Автомобильных Инженеров. Поддержка НГС LADA торговой маркой ESSO также во многом обусловлена уважением ESSO к автовладельцам, отдавшим предпочтение автомобилям отечественного производства. Главная задача ESSO - не только обеспечить надежную защиту двигателя, но и сделать эксплуатацию российского автомобиля еще более безопасным и комфортным.
| |||||||||||||||||||||||||||